Назначен для диагностики дееспособности системы зажигания автомобилей со статической системой зажигания (модулями - двухканальными катушками зажигания) на образцовых искровых промежутках. Придерживаясь правил эксплуатирования автомобиля и норм пожарной безопасности возможно использование как нагрузки личной системы зажигания так и в соответствии испытательных стендов.

Благодаря данному разряднику можно диагностировать количественно напряжение во вторричной цепи системы зажигания и квалитативно оценить характеристики искры. Искру проверяют на цвет, род разряда, толщину канала разряда. Разрядник незаменим при предоставлении сервисных и ремонтных работах автомобиля на СТО, автосервиса, частным владельцам автомобилей.

Система зажигания в период эксплуатирования находится под напряжением. Что бы уникнуть травм и для сохранности целостности прибора и его электронных узлов, надлежит соблюдать правила прописанные в паспорте разрядника.