Стробоскоп для запалювання Trisco DA-5100 є професійним пристроєм для виставлення запалювання на автомобілі. Це необхідно для уникнення багатьох проблем з автомобілем, аж до відмови двигуна. Функціональні можливості приладу великі і включають в себе установку і регулювання кута запалювання, кут замкнутого стану, вольтметр і тахометр. Для регулювання моменту запалювання в автомобілі існують спеціальні мітки. Це, як правило, фіксована відмітка або штир на корпусі двигуна, градуйована шкала. Так само це може бути мітка на маховику або шківі колінчастого вала, зазвичай у вигляді виїмки, сталевої кульки або градуйованої шкали.

Для выставления угла зажигания необходимо с помощью зажимов присоединиться к аккумулятору автомобиля т.к. питание стробоскопа происходит непосредственно от источника питания авто. Далее нужно подключить зажим индуктивного датчика на чистый провод системы зажигания так, чтобы стрелка указывала в направлении свечи зажигания. Запустить двигатель и установить обороты на панели управления прибором, рекомендованные производителем авто для регулировки зажигания. Далее нужно направить стробоскоп на установочные метки и осветить их. Слідом треба послабити гвинти розподільника і відрегулювати його вручну. Затягнути гвинти і перевірити запалювання. У комплектації стробоскопа для запалювання Trisco DA-5100 входять кліщі для підключення до акумулятора і датчик визначення оборотів. Ергономічна конструкція приладу робить роботу з ним максимально зручною і ефективною.